一、空调制冷出风制热不出风？
有可能缺氟，导致制热效果差，温度上不去，空调有温度检测功能，为防止出冷风，停止风机运转。
也有可能是温度传感器故障，不能正确感应空调出风口温度，导致风机停止运行，没有热风吹出来。
二、空调扫风模式哪种制冷快？
空调扫风模式左右扫风模式制冷快。左右扫风能够快速的把空调制冷产生的冷风散步在房屋里的各个方向，使房屋里的温度迅速下降，达到降低温度的效果。
通过摆叶的摆动导向风的流动，可以类比风扇的摇头，会在一个平面上进行摆动，导向风在不同的角度向外吹。
三、标志301才一年的车，空调不制冷，正常出风。就是常温风？
空调不制冷的话有很多种原因：(1)、连接管接头处漏氟；(2)、连接管有漏点；(3)、接线有误；(4)、保险丝烧；(5)、压缩机出现故障；(6)、外界环境温度高，室内人员又比较多美的空调器全负荷工作。 (7)电源电压过低，引起美的空调器不易启动，起动后又停机或保险丝熔断现象，建议用户加装电源稳压器。 (8)开在强冷挡房间温度降不下来出风口的出风量不大，这是空气过滤网积灰太多，清洗过滤网。(9)温控器调节不当。 (10)美的空调安装位置不佳，出会导致室内温度不均匀或制冷效果差、如以上无法确定，建议您直接联系专业售后上门检测。
四、货车空调不制冷吹出来是常温风？
通常情况下在空调工作的时候，应该是高压管热，低压管凉，如果我们用手摸一摸高低压管都是常温，那么空调就是出现了故障，一般来说有以下三种可能性：
空调压缩机损坏
空调压缩机的作用就是将冷媒从低压加压到高压。在加压冷媒的过程中，会提升冷媒的温度，这就是为什么会产生低压管凉，高压管热的原理。如果空调压缩机损坏或者彻底不工作，那么就会造成冷媒无法被加压，两根管路的温度就自然会体现出常温。
冷媒泄漏
如果空调管路中的冷媒跑光了，那么压缩机就没有冷媒可以压缩，相当于只是在压缩空气，自然高低压管就没有温差了，也会出现高低压管保持常温。值得车主注意的是，冷媒的泄漏也是空调不制冷故障中最常见的原因。
电控系统的问题
现在汽车的空调系统基本都是电控的，不同车型的空调电气化的程度都不太一样。若是电路上出了问题，就有可能造成明明按下了A/C按钮，也调节了制冷的温度，但其实这个指令并没有激活空调压缩机运转。所以这时候即使更换压缩机也是解决不了问题的，因为问题是出在指挥系统，而不是执行系统。所以需要进一步系统地去诊断空调电路。不过这也是现在大部分汽修店缺失的地方，很多小工没有诊断思路只会换件，换了一个修不好再换下一个。不仅增加车主的时间成本，还容易在反复拆装的过程中对车子造成更多的损伤。
五、奥克斯空调不制冷吹出来是常温风？
如果压缩机启动了，制冷吹出来的是常温，通常是制冷剂泄漏。
还有一个特例是，双制空调的四通阀串气也会导致不制冷或制热，但是外机会有较大的气流噪声。大的管子里边走的是气体，小的管子里边走的是液体。
以制冷模式来说明，冷媒从室外机里头被压缩机压缩成液体，通过细管进入室内机，在室内机的蒸发器里边迅速气化，大量吸收热量，所以达到了降低蒸发器温度的左右，经室内机的抽风机吹出来，就是冷风，所以就达到了制冷的目的，冷媒也从液态变成了常温的气态，同时经过粗管回流到室外机，再被压缩机压缩成液体，从细管流出到室内机，如此循环。
所以粗的那一根管子是接近常温的。
六、408空调不制冷吹出来是常温风？
空调不制冷，吹出来的风是常温风，里边的制冷剂和氟量都跑了吧？
七、途观空调制冷出风制热不出风？
可能是暖风水箱堵塞。汽车的暖风水箱，其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器，它的内部结构是包含许多条细小的散热管路的，那这样的结构就和水箱散热器一样，容易发生内部堵塞的情况。
在堵塞之后，暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢，流量也会变小，热量提供不足，空调暖风也就自然不热了。
八、空调制冷出风温度固定吗？
空调的出风口温度不是按匹数一概而论的。空调运行15分钟以后用温度计进行测量：
1、制冷时,进风口温度减去出风口温度应大于8度。
2、制热时,进风口温度减去出风口温度应大于16度。
在上述温度范围内,空调运行都是正常的。
空调出风口温度和以下几个条件有关：室内温度、室外温度、是否带电加热、室内风机的风量大小、空调的新旧、空调的功率大小、制冷剂是否足。
一般情况下，空调出风口温度没有一个固定值，应该说出风口和进风口温度的温差不低于8度就是正常的。
九、空调制冷出风有塑料味？
1、空调在长时间的使用之后，室内的滤网和铜片内部会积存很多额灰尘，如果灰尘积累到一定的量后就会产生异味，当空调开启的时候，空调内的异味就会随着风吹到空气中。
2、由于空调在制冷、热以后，室内机的内部会有比较多的潮气，当关闭空调后没有及时的进行干燥防霉就把空调关闭，导致内部的潮气一直存在，时间久了就会产生霉菌，霉味在开启空调的时候就会散发出来。
3、空调柜机内有异物。柜式空调由于柜机内空间比较大，一些老鼠蟑螂等进入之后会造成污染，可能蟑螂卵以及一些蟑螂的尸体等在里面。
4、还有可能是老旧的空调制冷剂和压缩机油出现泄露，启动后内外机都能运转，出风口有风但是带有一股强烈的恶臭味，但是不制冷，还会听到气体泄露的声音，这个应该是空调制冷器发生泄露，并且与压缩机油混合，产生了混合气味。
5、新空调里面可能散发塑料的异味或者药水味。有塑料味是因为新空调内机塑料件频繁地热胀冷缩原因造成，而药水味则是来源于蒸发器的亲水铝箔上涂的防氧化药水
6、一些送风末端并不是高效过滤器系统，比如计算机房、宾馆客房等，虽室内装饰不错，新风、空调送风皆经过过滤处理，但一些室内送风口附近及窗台表面仍可发现积尘，机内部件表面上也黏附一层尘土，当空调送风时，积尘就会随着飘散。
7、热交换盘管、肋片及其周边部件上滞留的凝结水在空调启动后，慢慢蒸发形成盘管四周高湿度（并且高温度）条件，而成为适合微生物繁殖的环境，繁殖时生成的大量气体由于系统带动而突然释放出来，成为恶臭之源。
十、汽车空调不制冷吹出来是常温风？
汽车空调出现了不制冷只有自然风的情况下，最常见的是空调系统中的制冷剂泄露了，导致制冷剂没有，空调就不制冷了。可以检查空调系统的管路，冷凝器等一些部件有没有损坏导致制冷剂的泄露，在添加制冷剂的同时添加荧光剂，这样在车辆使用一个星期后用专门的荧光灯其检查空调系统，如果有泄漏点就会发亮，就找到问题所在了。
空调正常运转但不制冷的原因：
1、有可能是汽车空调系统里面的冷媒出现问题；
2、汽车空调的制冷剂跟冷冻油里面脏东西过多，会是过滤器的滤网出现堵塞。导致空调不制冷；
3、压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷。